硬质快速门的动力装置是伺服电机，伺服电机市面上品牌很多，有用快速门在日常工作中，常常要保持在高速高频的运行状态下，因此电机往往处在一个高负荷工作状态中。所以快速门对电机的材质、加工精度、散热性能都有着比较高的要求，通常情况日开启频次较高的快速门、门洞尺寸比较大、对门体控制有较高的智能化要求的快速门，需要采用进口电机，这样能保证在后期使用中电机的耐用成都，防止因为电机的原因造成快速门无法正常使用的情况发生。

当次看到硬质快速门的时候，我们往往不理解硬质快速门的驱动力是如何通过电机进行传递的。硬质快速门的驱动轴就是花键轴，花键轴是链接电机和立柱弹簧的核心配件。由于硬质快速门的门洞跨度通常情况下都要达到2.5米以上，而电机只安装在导轨的一侧，这样驱动轴在传到电机动力的时候，我们需要考虑驱动轴两端动力的平衡性，因此动力轴两端需要采用花键轴设计原理，有效调节各个部件的扭矩同时达到与轴同步旋转的功能，可减低噪音和金属分子变化而产生的误差。

弹簧

弹簧是完全隐藏在硬质快速门立柱当中的，弹簧的主要影响是材质，弹簧的原料材质上需要采用宝钢这样的大型钢厂原料，能很好的提升弹簧抗拉伸次数，目前拉斐特硬质快速门经过第三方检测弹簧拉伸实验可达40万次。其次弹簧在安装的时候需要带有弹簧套，这样能有效的降低弹簧磨损，延长弹簧的使用寿命。

硬质快速门的电机系统

采用式伺服电机系统组成由：稀土永磁同步电机；日本多摩川式编码器；失电刹车系统；大惯量行星减速机；手动释放机构；故障手动装置等组成。

过载能力较强，在一些高频次场合开关可以工作2000次以上。

具有2000线的高分辩率式编码器。采用手动释放机构。